Face aux enjeux de la transition écologique et à la nécessité de repenser les modes de déplacement en milieu urbain, Monaco mise plus que jamais sur une mobilité douce, intelligente et accessible. À travers une série d’initiatives innovantes, la Principauté entend réduire sa dépendance à la voiture individuelle et devenir un modèle de micro-mobilité durable en Europe.
MonaBike : le vélo électrique au service du quotidien
Lancé en 2019, le service MonaBike symbolise l’une des premières grandes étapes de cette stratégie. Ce système de vélos à assistance électrique en libre-service, fruit d’un partenariat entre le Gouvernement monégasque et la Compagnie des Autobus de Monaco, permet aux usagers de parcourir facilement la ville, malgré les contraintes de relief typiques de la région.
Les stations sont réparties dans des points névralgiques de la Principauté, rendant le service particulièrement pratique pour les trajets domicile-travail, les courses ou les visites touristiques. En quelques années, MonaBike s’est imposé comme une alternative crédible et écologique à la voiture.
ClicBus : le transport à la demande s’invite en ville
En mars 2024, Monaco a franchi une nouvelle étape avec le lancement de ClicBus, un service de transport à la demande déployé dans les quartiers de Plati, Fleurs et Annonciade. Fonctionnant à l’aide de mini-bus électriques, ce dispositif vient compléter le réseau de bus traditionnel, en desservant des zones moins accessibles.
Réservable via une application mobile, ClicBus répond aux besoins de flexibilité et d’accessibilité exprimés par les résidents, tout en s’inscrivant dans une logique de réduction de l’empreinte carbone.
Encourager les usages partagés
Dans cette dynamique, le covoiturage occupe également une place importante. La Principauté soutient activement les plateformes spécialisées, afin d’inciter les usagers à mutualiser leurs trajets, notamment pour les déplacements pendulaires entre Monaco et les communes limitrophes. Une manière simple et efficace de désengorger le trafic tout en limitant les émissions de gaz à effet de serre.
Une réglementation adaptée aux nouveaux usages
L’essor rapide des trottinettes électriques a poussé les autorités à renforcer le cadre réglementaire. Le Gouvernement envisage ainsi de relever l’âge minimum d’utilisation de 12 à 14 ans, afin d’aligner cette pratique avec les exigences de sécurité applicables aux autres véhicules motorisés légers. Cette mesure vise à assurer une meilleure cohabitation entre usagers de la route et piétons, notamment dans les zones densément peuplées.
Des infrastructures tournées vers l’avenir
Enfin, Monaco anticipe l’avenir avec la création de parkings relais en périphérie, notamment au lieu-dit La Brasca, aux portes de la Principauté. Ces équipements permettront aux automobilistes de stationner à l’extérieur du centre-ville, tout en rejoignant rapidement Monaco via des transports collectifs renforcés.
Une stratégie ambitieuse pour un territoire exemplaire
En réunissant services innovants, infrastructures adaptées et incitations aux comportements responsables, Monaco déploie une vision cohérente et proactive de la micro-mobilité. Ce modèle, qui conjugue efficacité, accessibilité et durabilité, s’inscrit dans une volonté plus large de faire de la Principauté un laboratoire exemplaire de la mobilité urbaine de demain.
